蛇形彈簧聯(lián)軸器輪轂怎么在軸上安裝

蛇形聯(lián)軸器輪轂在軸上的安裝方法： 

輪轂在軸上的安裝是聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。輪轂與軸的合作大多為過盈合作，聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接，輪轂的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。安裝方法有靜力壓入法、動力壓入法、溫差安裝法及液壓安裝法等。

聯(lián)軸器的輪轂在軸上安裝完后，應(yīng)仔細查看輪轂與軸的筆直度和同軸度。一般是在輪轂的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表，盤車使軸滾動時，調(diào)查輪轂的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值，斷定輪轂與軸的筆直度和同軸度的狀況。

不同轉(zhuǎn)速的聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同，不同型式的聯(lián)軸器對全跳動的要求值也各不相同，但是，輪轂在軸上安裝完后，使輪轂全跳動的誤差值在設(shè)計要求的公差范圍內(nèi)，這是聯(lián)軸器安裝的首要質(zhì)量要求之一。

鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴密貼合，一般在安裝時用涂色法查看，合作不好時可以用銼刀或鏟刀修正使其達到要求。鍵上部一般有空隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機械關(guān)于輪轂與軸的同軸度要求高，用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改善。

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